Typ konstrukce
Langerův trám
Most přes řeku Moravu nahradil trojpolový železobetonový trámový most z roku 1920. Mostovka nového jednopolového mostu je tvořena tvarovanou monolitickou deskou z dodatečně předpjatého betonu s vyloženými chodníkovými deskami. Mostovka je zavěšena na dvojici ocelových svařovaných oblouků bez zavětrování. Roviny oblouků se závěsy přirozeně oddělují prostor pro pěší od automobilové dopravy. Oddělení je zvýrazněno betonovými prefabrikáty doplněnými dřevěnými sedacími plochami. Osvětlení vozovky a chodníků zajišťují svítidla zapuštěná do ocelových oblouků a doplněná zrcadlovými svítidly v předpolích mostu.
