Typ konštrukcie:
Langerov trám
Existujúca cesta v oblasti závrtu Bieleho potoka bola v minulosti značne narušená svahovými posunmi a skalnými zrázmi. Nový most, ktorý nahrádza dočasný most, prechádza cez celú nestabilnú oblasť tohto prírodného fenoménu. Jeho rozpätie zabezpečuje, že mikropilótové základy mosta sa nachádzajú v oblastiach, ktoré už nie sú ohrozené týmito javmi. Nosná konštrukcia pozostáva z dvoch hlavných pozdĺžnych nosníkov prierezu v tvare písmena I, ktoré sú spojené systémom nosných priečnikov. Priečne nosníky podopierajú mostovku pozostávajúcu zo spriahnutej železobetónovej dosky. Výstuž hlavných pozdĺžnych nosníkov tvoria dve roviny oblúkov tvorené komorovým prierezom nad ložiskom votknutými do nosníkov. Most získal od ministerstva dopravy ocenenie Mostné dielo roka 2014.
